| Замена штатного радиатора "восьмёрочным" |
|
Можно заменить штатный "рекордовский" радиатор на "восьмой". Никакие глобальные переделки не нужны. Нужно, просто, перевернуть "восьмой" радиатор "к верху попой", чтобы совпадали отверстия для патрубков и закрепить его на месте родного. При желании можно поставить электровентилятор, но родную крыльчатку придётся демонтировать.
У меня, лично, стоит переделанный от "Волги" и с электровентилятором от "классики". Но он (радиатор), явно, слишком сильно охлаждает. Летом хорошо, а зимой замёрзну, поэтому буду ставить "восьмёрочный" радиатор. Поставлю, опишу подробно всю установку. Как должно быть, видел своими глазами на таком же "Рекорде". Хозяин говорит, что греется летом меньше. НОВОЕ. 13 сентября извлёк свой волговский радиатор и выбросил его на помойку, т.к. это полное г-но. Купил новый МЕДНЫЙ радиатор от "семёрки" и диффузор к нему. Встал, как родной, без всяких переделок. Пришлось загнуть только одно ухо на радиаторе, потому, что стоит "не правильно". Не буду рассказывать про установку, начнёте ставить - всё поймёте. Всё очень просто. Свои функции новый радиатор выполняет на "пять". Удачи. P.S. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на год выпуска Вашего Рекорда! На переходных моделях могут возникнуть проблемы с установкой радиатора! |
